Peugeot 308 Allure Bluetooth Navi LED Klima Einparkhilfe
Fahrzeugnummer: NY505319
€ 25.990
€ 25.990
| Hubraum | 1.499 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 21.650 km |
| Kraftstoff | Diesel |
| Erstzulassung | 2022 |
| Typ | Limousine, 5-Türer |
| Leistung | 96 kW (130 PS) |
| Getriebe | Automatik |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Neu |
| Außenfarbe | Blau/typ aussenverkleidung (WeiÃ?) |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
CO2-Emissionen*: - g/km (kombiniert)
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
ABS
-
Airbag
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ESP
-
Partikelfilter
-
Servolenkung
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Wegfahrsperre
-
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Innenausstattung
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Bluetooth
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Bordcomputer
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Elektrische Sitzeinstellung
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Freisprecheinrichtung
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Klimaautomatik
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Multifunktionslenkrad
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Navigationssystem
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Regensensor
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Sitzheizung
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Tempomat
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Zentralverriegelung
-
-
Außenausstattung
-
Alufelgen
-
Einparkhilfe Kamera
-
Metallic
-
Tagfahrlicht
-
Fahrzeugbeschreibung
Getriebe Automatikgetriebe Ausstattungspakete Komfort Paket Assistenzsysteme Fernlichtassistent, Einparkhilfe vorn und hinten, RÌckfahrkamera, Fahrlichtautomatik, Tempomat, Berganfahrassistent, Spurhalteassistent, Bremsassistent: Multikollisionsbremse, Kollisionswarnung, Aufmerksamkeitsassistent, Verkehrszeichenerkennung Licht und Sicht LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, Regensensor, Automatisch abblendender Innenspiegel, Colorverglasung, Ambientebeleuchtung, Lichtsensor Audio & Kommunikation Navigationssystem, Multi-Funktions-Display, Digitaler Radioempfang DAB, Handyvorbereitung Bluetooth, Smartphone-App Integration: MirrorLink AppinCar, Kabelloses Laden fÌr Handys Komfort Digitales Kombiinstrument, Klimaautomatik, Fahrer-/Beifahrersitz elektrisch, Memoryfunktion Fahrersitz, LordosenstÌtze Fahrer elektrisch, Sitzheizung Fahrer/Beifahrer, Komfortsitz Fahrer, Armauflage vorn und hinten, Servolenkung, Keyless-Start, Start-Stopp System, Zentralver. mit Fernbedienung: Keyless Go, Fensterheber elektrisch 4-fach, GetrÀnkehalter vorn Interieur Sitze Stoff, Multifunktions-Lederlenkrad, Bordcomputer, RÌcksitze klapp- und teilbar, Durchladesystem Exterieur Touchscreen Bedienung, Leichtmetallfelgen: LM-Felgen 7.5x17 Calgary, Au�enspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt, Winterreifen, Reifenpannenset Sicherheit ISOFIX Kindersitzbefestigung, Fahrer- /Beifahrerairbag, Kopfairbag vorn, Seitenairbag vorn, Antriebsschlupfregelung ASR, Elektr. StabilitÀtsprogramm ESP, Reifendruckkontrolle, Wegfahrsperre, Antiblockiersystem ABS, Notbremsassistent Weitere Ausstattung beide, Autom. Begleitfunktion der Beleuchtung (Coming Home, Leaving Home), Bosch), Kindersicherung elektrisch, getrennt regelbar Fahrer-/Beifahrerseite, verstellbar, zweifarbig), Parkbremse elektrisch, Scheinwerfer Eco-LED, SCR-System (AdBlue-Technologie), Sonderlackierung Vertigo-Blau, Apple Car Play, Android Auto, USB IrrtÌmer und �nderungen vorbehalten
€ 25.990
Fahrzeugnummer: NY505319
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.